Eine reibungslose mechanische Bewegung innerhalb eines Fahrzeugs hängt von der Präzision von Komponenten wie unserer PA66 POM-Gleitblockeinheitsbaugruppe ab. Wir sind seit 14 Jahren auf reibungsarme Automobilteile spezialisiert und verwenden selbst-schmierendes POM (Polyoxymethylen) und hoch{5}festes PA66, um sicherzustellen, dass jede PA66-POM-Gleitblockbaugruppe ein nahtloses Gleiterlebnis bietet, ohne dass zusätzliches Fett erforderlich ist. Von elektrisch verstellbaren Sitzen über Schiebedachmechanismen bis hin zu Türverkleidungen – unsere PA66-POM-Gleitblockbaugruppe ist der lautlose Held, der Blockaden verhindert und Betriebsgeräusche in verschiedenen Fahrzeugsystemen reduziert.
In unserem 3.000 m² großen Werk in Ningbo konzentrieren sich unsere 35 Techniker darauf, durch hochmodernes Spritzgießen ultra-präzise Abmessungen zu erreichen. Die Gleitblockbaugruppe aus PA66 POM ist so konzipiert, dass sie auch bei hochfrequenter Nutzung verschleiß- und verformungsbeständig ist. Wir wissen, dass ein defekter Schieber zu kostspieligen Reparaturen im Innenraum führen kann. Deshalb führen wir eine 100-prozentige Qualitätsprüfung auf Basis der IATF 16949-Standards durch. Unsere PA66-POM-Gleitblockbaugruppe ist nicht nur langlebig, sondern auch resistent gegen Temperaturschwankungen und gewährleistet eine konstante Leistung von -40 Grad bis 120 Grad. Durch die Partnerschaft mit uns erhalten Sie Zugang zu einer riesigen monatlichen Kapazität und einem Jahrzehnt spezialisierter Technik.
Produktspezifikationen
| Aspekt | Beschreibung |
|---|---|
| Material | POM (selbstschmierend) / PA66 / ABS |
| Eigenschaften | Geringe Reibung, hohe Verschleißfestigkeit |
| Präzision | Maßgenauigkeit im Mikrometerbereich- |
| Leistung | Anti-Vibration, alterungsbeständig |
| Verfahren | Präzises einteiliges Spritzgussverfahren |
Entscheidend für Mechanismen im Fahrzeuginnenraum wie Sitzschienen, Schiebedachführungen, Türverkleidungsschieber und andere bewegliche Strukturbaugruppen.
Wir bieten kundenspezifische Nutensteinkonstruktionen basierend auf Ihren spezifischen Schienenabmessungen an. Unser F&E-Team unterstützt OEM/ODM-Projekte mit einem Musterentwicklungsfenster von 30–90 Tagen.
Wir verwenden PE-Beutel und verstärkte 5-Schicht-Kartons. Unsere logistische Unterstützung deckt EXW-, FOB- und DDP-Bedingungen ab, um den globalen B2B-Handel zu erleichtern.
FAQ
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