Das Weißwerden von Kunststoffen im Fahrzeuginnenraum tritt hauptsächlich in Bereichen auf, die längere Zeit ultravioletter Strahlung und hohen Temperaturen ausgesetzt sind, wie z. B. dem Armaturenbrett, der Mittelkonsole, der Türverkleidung, den Lüftungsschlitzen, der unteren Kante des Lenkrads und dem Handschuhfach.
Diese Bereiche sind aufgrund ständiger direkter Sonneneinstrahlung und häufigem Handkontakt sehr anfällig für „photo-oxidative Alterung“, die zum Bruch der Oberflächenpolymerstruktur und zur Verflüchtigung von Weichmachern führt, was zu einer gräulich-weißen, matten Oxidschicht führt.
Darüber hinaus kann eine unsachgemäße Reinigung das Aufhellungsphänomen verstärken. Beispielsweise kann die Verwendung übermäßig alkalischer Reiniger oder lösungsmittelhaltiger Produkte-die Originalbeschichtung des Kunststoffs beschädigen und die Materialalterung beschleunigen.
Dieses Problem tritt besonders häufig in heißen und feuchten südlichen Regionen oder in Gebieten mit starker Sonneneinstrahlung im Norden auf.
