Die Anwendungsszenarien für Kfz-Strukturbefestigungen im 1000-{2}}10.000-Teile-Bereich konzentrieren sich hauptsächlich auf die Fahrzeugmontagephase und decken Kernmodule wie Karosserie, Fahrwerk, Antriebsstrang und das Drei-Elektro-System des New-Energy-Fahrzeugs ab.
Laut Branchendaten beträgt die durchschnittliche Anzahl der pro Fahrzeug verwendeten Befestigungselemente 3.000 bis 5.000 Stück, während bei einigen neuen Fahrzeugmodellen aufgrund der Struktur des Batteriepakets und der Leichtbauweise mehr als 10.000 Stück verwendet werden können. Spezifische Anwendungsszenarien sind wie folgt:
1. Karosserie-in-Weiß (BIW) und Karosseriestruktur
Anzahl der Anwendungen: ca. 1000–2000 Stück
Haupttypen: Selbstschneidende Schrauben, punktgeschweißte Bolzen, selbststanzende Nieten, Fließlochschrauben
Funktion: Verbindung von Türen, Motorhauben, Längsträgern, Querträgern usw. zur Gewährleistung der Karosseriesteifigkeit und Kollisionssicherheit
Technologischer Trend: Stahl-{0}}Aluminium-Hybridmaterialien treiben die Entwicklung von Niet- und Klebeverbundverfahren voran.
2. Fahrgestell und Federungssystem
Anzahl der Anwendungen: ca. 500–800 Stück
Haupttypen: hochfeste Schrauben der Güteklasse 12.9, Ganzmetall-Sicherungsmuttern, vor-selbstklebende Schrauben
Funktion: Befestigung von Querlenkern, Stoßdämpfern und Achsschenkeln zur Bewältigung langfristiger Vibrations- und Stoßbelastungen
Besondere Anforderungen: Anti-lockerungssicher, ermüdungsbeständig-beständig, korrosionsbeständig-; Wird oft in Verbindung mit Gewindesicherungsklebstoff verwendet.
3. Antriebsstrangsystem (herkömmliche Benzinfahrzeuge)
Anzahl der Anwendungen: ca. 600–1000 Stück
Haupttypen: Hoch-Innensechskantschrauben, Kunststoff-Zonenspannschrauben, Ansatzschrauben
Funktion: Verbindet Zylinderkopf, Kurbelwelle und Nockenwelle und gewährleistet so die Abdichtung des Motors und einen stabilen Betrieb.
Prozessanforderungen: Muss mit einer „Kreuz-Schritt-Anziehmethode festgezogen werden; Drehmomentfehler Kleiner oder gleich 5 %.
4. Neues Energiefahrzeug Drei-Elektrosystem
Anzahl der Anwendungen: 800–1500 neue Teile (insbesondere Akkupacks)
Haupttypen:
Spezielle Schrauben für den Akku: Hoch-starke, anti-galvanische Korrosionsbeschichtung, isolierende Unterlegscheiben
Elektrische Anschlussbolzen: Versilbert, geringer Kontaktwiderstand, verhindert Passungsrost
Befestigungselemente für Motor/elektrische Steuerung: Verfügen über elektromagnetische Abschirmeigenschaften und sind beständig gegen hochfrequente Vibrationen
Trend: NIO, Li Auto und andere Automobilhersteller beschaffen leichte geschweißte Verbindungselemente in großen Mengen, um ein Gleichgewicht zwischen hoher Festigkeit und Gewichtsreduzierung zu erreichen.
